Menu

Anketa

Co říkáte na novou podobu DreamCars?

Shoutbox

Jméno
Text
Kontrola captcha
icon Tak, trvalo to sice dlouho a bylo to dost práce, ale web už je plně funkční. Pokud narazíte na nějakou chybu, napište mi jí prosím na forum. 4
icon Ještě jedna omluva. Ano, nejdou obrázky, opravím to do dnešního večera, děkuji za pochopení.
icon Omluvte prosím veškeré nedodělky a výpadky serveru, pracuje se na tom...

Další

Kategorie: Tuning

Vortech Corvette Z06

Není to tak dlouho, co jsem publikoval článeček o Corvette C6 2008. Dnes tu však máme úpravu stávajícího modelu Corvetty. Všichni známe auta, která si můžeme postavit sami, doma, v garáži. Jde o tzn. Stavebnice, ale slyšeli jste někdy o stavebnicovém tuningu? Je sice pravdou, že Vám různé firmy dodají veškerý materiál a vy můžete začít, ale u aut za několik milionů jsem to asi ještě neviděl.


Sériová Corvetta dává celkový výkon 500 koní při 6000 ot./min. Po přidání kompresoru, mezichladiče stlačeného vzduchu, obtokového ventilu kompresoru, nového výkonného palivového čerpadla, lepších vstřikovačů a powerboxu Diablo Sports na přeprogramování ECU se dostaneme na hranici 635 koní.
img img

To ale opravdu není to hlavní. Mě osobně je myšlenka Corvetty, spolu s těmito díly v mé garáži velmi příjemná. Hrabat se v 7-mi litrovém motoru a přitom si užívat každý povolený šroub… Velká škoda je jen to, že tato Corvetta trpí již přebytkem výkonu a tak vše přenáší přes zadní kola na silnici bez užitku. Zrychlení kleslo na 3,9s. z původních 3,7s. ale časový údáj na 402,25m je 11,5s., což je milé.

print Formát pro tisk

Komentáře rss


Nebyly přidány žádné komentáře.