Nový rychlostní rekord

Motor o objemu 6,3 litru. Kompresorový doping. Těžko představitelných 1200 koní. To vše se skrývá pod názvem SSC Ultimate Aero TT (neboli Twin Turbo, což nechápu, když motor dopuje kompresor). Automobilka SSC (Shelby Supercars) je novým stvořitelem nejrychlejšího, sériově vyráběného vozu světa.

Princip měření mě vcelku překvapil. Nejde o dlouhou rovinku, ale o oválný okruh. Navíc se nezapočítává nejvyšší dosažená rychlost v jednom bodě, ale průměrná rychlost. K tomu musí vůz absolvovat trať v obou směrech a to vše během jedné hodiny.
No nic, takže nový rychlostní rekord má hodnotu 411,76 km/hod. (v jednom směru 413,83 km/hod., v opačném to pak bylo 409,71 km/hod.). Tato hodnota je asi o 5 km/hod. vyšší, než neoficiální rekord vozu Bugatti Veyron. Tento rekord se podařil po sedmi letém vývoji vozu a vůz byl tenstován i v aerodinamickém tunelu americké NASA, kde se prokázalo, že díky své aerodinamice by byl schopen vyvynout rychlost až 440 km/hod., bez valivého odporu pneumatik a silnějším motorem. Možná nás brzy čeká další rekord.
Měření prováděla nezávislá firma Dewetron, která k tomuto účelu použila extrémně přesný satelitní systém a několik senzorů přímo ve voze.