Lamborghini Reventón

A je to tady. Všechny ty nepotvrzené spekulace o tom, že tato italská automobilka chystá nový supersport ve stylu stíhacího letounu F-22 (někdo říká, že se spíše podobá neviditelnému bombardéru F-117 Nighthawk) se staly skutečností. Toto je podle mě naprosto nová dimenze supersportovních vozů. Tímto směrem by jsme se měli dívat.

Jako základ pro tento supersport slouží Murciélago LP640. Z toho však mnoho nezůstalo, jak je vidno. Všude karbon, ostré hrany a nasávací otvory. To vše nám dovoluje představit si, jaký zážitek musí být svezení v této „stíhačce“. Karoserie je celá z karbonu, jak již bylo řečeno a na hliníkovém rámu je připevněna nýtováním a lepením, přesně jako všechny moderní letouny. Zajímavostí je i materiál, z ktérého jsou vyrobena kola (tedy jejich paprsky). Ano, tipujete správně. Karbon. Váhu kola odhaduji, i při jejich velikosti 18“, na méně než 7 kg. Zadní svělta jsou složena z LED diod a vůbec, celá zadní část vozu je propracovaná do dokonalosti, nejspíše proto, že tuto část uvidí ostatní řidiči nejčastěji... Při pohledu zepředu si všimneme pozměněných světel, které jsou teď mnohem více zkoseny a ohromného předního nárazníku, ze kterého ční difuzor a dva nasávací otvory. Další, již méně překvapující jsou nasávací otvory na boku auta. I zde ale najdeme novinky. Například víčko nádrže vyfrézované z jednoho kusu hliníku a dokonalé prahy s nasávači.

Motor se skrývá pod průhledným plexysklem, takže všichni kolemjdoucí budou moci obdivovat jeho krásu a zvuk. Jedná se o upravený dvanáctiválec z LP640. Objem 6.5 L, výkon 640 koní, krouťák 660 Nm. To vše se skvělě snoubí se sekvenční převodovkou E-Gear a pohonem všech kol. Z nuly na stovku to Reventónu trvá jen 3.4 s, zatímco nejvyšší rychlost činí slušných 340 km/h.

Téměř vše je dokonalé. Interiér je to, co mě nejvíce nadchlo, když jsem tento kousek uviděl. Karbon, semiš a sem tam i nějaká ta kůže. Dokonalá výbava (jak jinak) však neruší tento vojenský styl a interiér vypadá opravdu, jako kokpit vojenského bombardéru. Stačí se podívat na přistroje a musí být všem jasné, co mám namysli. Skvělím detailem jsou nápisy REVONTÓN na dveřích, i štítek s pořadovým číslem vašeho kusu mezi sedadly.

Divíte se, proč jsem v předešlém odstavci napsal „téměř dokonalé“? To, co zapříčinilo to ošklivé slovo téměř je politika automobilky, co se týče tohoto vozu. Automobilka má totiž v plánu vyrobit pouze 20 kusů, což je ještě méně, než FXX. Cena bude také závratná, rovný jeden milion amerických dolarů... Potěšující je fakt, že nám nemůžou zakázat toto auto chtít a obdivovat ho...

P.S.: Děkuji TDUmaniakovi, že mi dal echo na tento článek...