Menu

Anketa

Co říkáte na novou podobu DreamCars?

Shoutbox

Jméno
Text
Kontrola captcha
icon Tak, trvalo to sice dlouho a bylo to dost práce, ale web už je plně funkční. Pokud narazíte na nějakou chybu, napište mi jí prosím na forum. 4
icon Ještě jedna omluva. Ano, nejdou obrázky, opravím to do dnešního večera, děkuji za pochopení.
icon Omluvte prosím veškeré nedodělky a výpadky serveru, pracuje se na tom...

Další

Kategorie: Tuning

Ferrari F430 TuNero

Poslední dobou se nám to tu Ferreri jen hemží. Dnes si ukážeme již nějakýá ten pátek starší ukázku práce Novitec Rosso. Jedná se o Ferrari F430, který navenek vypadá velmi pěkně, ale to, co skrývá pod kapotou je mnohem, opravdu mnohem hezčí. Jen napovím, že motor je dopován kompresorem. Řekl jsem kompresorem? Pardon, myslel jsem kompresory!

Tak začneme, asi tím, jak Ferrari vypadá. Je to velmi povedený kousek, řekněte sami, černé, matné lakování a jen světla, která ruší tu temnost. Díky bohu, všechny díly zůstaly sériové a tak zde nenajdeme různé odpornosti, ale možná by jsme byli překvapeni, kdo ví.
Interiér je kompletně předělaný a to z důvodu umístění prostorového, bezpečtnostního rámu, který se stará o bezpečnost cestujících. Veškeré čalounění bylo odstraněno a místo kůže byl použit semiš, přesně, jako v závodních vozech. Sedadla jsou také nová, karbonová a osazena čtyř-bodovými bezpečtnostními pásy. Karbon nyní nalezneme i na volantu a okolo výdechů klimatizace.
Motor byl přestavěn k obrazu tunerovu.Karbonové sání, výfuk Novitec Race a dva kompresory se starají o výkon 707 koní. Tento výkon se přenáší, přes sériovou převodovku na zadní kola s průměrem 20“ (přední 19“).
Pokud máte o tento vůz zájem, máte smůlu, byl vyroben v počtu tří kusů.


img img img img

print Formát pro tisk

Komentáře rss


, tuning odpovědět

Interiér hezkej, barva super, ale body kit nic moc, nelíbí se mi přední nárazník, měli ho nechat původní Scuderii. Zadní křídlo mohlo být víc přizpůsobeno tvaru zádi.