Shoutbox

Další
Edo Competition si troufl na LP640
Jak to tedy vypadá, Edo se dalo tou nejlepší cestou. Ukázat, že motory umí a exteriér, ať ho upraví jakkoliv, se nebude líbit všem a proto tedy zakázková výroba. Avšak, kola na zakázku nenabízí nikdo a tak Edo nabízí různé verze kol s rozměry 18“ – 20“. Dále máme na zádi vozu novou kameru, která monitoruje prostor za Vaším miláčkem při parkování.
Co se tedy na tomto Lambu zdá být výjimečné? Je to motor. Ano, jistě, Hamman dokázal vyždímat z LP640 další 40 koní, ale zajímalo by mě, jak to snesla životnost dílů. Zde se sice dočkáváme menšího nárůstu, zato životnost bude téměř stejná. Stovka za 3,8 sekundy maximálka je 348 km/hod., to jsou přece i tak krásné hodnoty. K těmto číslům se Edo dostal díky novým vzduchovým filtrům, sportovním katalyzátorům, novým svodům a samozřejmě přeprogramování řídící jednotky.
Edo má již na svém kontě Maserati MC12, Ford GT, Porsche 911 Turbo, Ferrari Enzo a další, ale tohle je podle mě to pravé. Nabídnout jeden balíček pro motor a pak dát volnost fantazii majitele Lamba.
|
Autor: Vydáno: 23.6.2007, 15:07 Přečteno: 417x Hodnocení: neohodnoceno |
Vaše hodnocení: |

Komentáře
jako žertík to jde, ale stejně mám na to svůj názor.
Podle mě je to povedené. Neberte tu nálepku jako výsměch, spíše žertík.
Nejsem fanoušek Ferrari, ale na takovém autě je to dost trapné, i kdyby tam byl jiný název.
Jeden drobný detail mi dobrý dojem z tohto vozu pokazil,a tak pekne to začalo...